Sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng báo cáo sơ kết 03 năm thực hiện Kế hoạch số 87/KH-UBND ngày 16/6/2021 của UBND tỉnh Sóc Trăng, cụ thể như sau:

 Triển khai thực hiện: Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025, tỉnh Sóc Trăng đã ban hành Kế hoạch số 146/KH-UBND ngày 29/12/2017 của UBND tỉnh Sóc Trăng về phát triển dịch vụ logistics tỉnh Sóc Trăng đến năm 2025; Kế hoạch số 14415/KH-BGTVT ngày 15/12/2023 của Bộ Giao thông vận tải về Phát triển vận tải theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả và đảm bảo an toàn giao thông nhằm thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 06-NQ/TW về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Kế hoạch số 13197/KH-BGTVT ngày 09/12/2022 của Bộ Giao thông vận tải về việc phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng đã ban hành Kế hoạch số 115/KH-SGTVT ngày 16/01/2024 phát triển vận tải theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả và đảm bảo an toàn giao thông nhằm thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 06-NQ/TW về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng.

Kết quả đạt được:

Về Cơ chế chính sách về phát triển logistic:

Để tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia phát triển dịch vụ logistics phù hợp với điều kiện, tình hình thực tế của địa phương, tỉnh Sóc Trăng đã triển khai thực hiện Nghị định số 163/2017/NĐ-CP ngày 30/12/2017 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ logistics; Quyết định số 22227/QĐ-BGTVT ngày 17/10/2018 của Bộ Giao thông vận tải ban hành Kế hoạch triển khai Chỉ thị số 21/CT-TTg ngày 18/7/2018 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm giảm chi phí logistics, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đã ban hành Kế hoạch số 138/KH-UBND ngày 11/10/2019 để triển khai Đề án xây dựng thị trường vận tải cạnh tranh theo hướng phát triển vận tải đa phương thức, kết nối giữa các hình thức vận tải khác nhau, chú trọng áp dụng công nghệ thông tin để giảm thiểu chi phí vận tải tạo thuận lợi cho lưu thông, phân phối hàng hóa và dịch vụ của doanh nghiệp.

Rà soát, đầu tư quy hoạch, cơ cấu sản xuất địa phương gắn với phát triển hạ tầng giao thông và dịch vụ logistics:

Giai đoạn 2021-2025 về đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội được quan tâm cơ bản đầu tư hoàn thiện theo quy hoạch các công trình giao thông trọng điểm có vai trò động lực phát triển kinh tế xã hội của địa phương như:

- Hoàn thành nâng cấp Quốc lộ 1 (đoạn từ thị xã Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng).

- Cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 đang được Bộ Giao thông vận tải triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

- Phối hợp với Sở, ngành, địa phương nghiên cứu, đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh phối hợp với các đơn vị của Bộ Giao thông vận tải thực hiện thủ tục đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, Quốc lộ 91B (đường Nam Sông Hậu); đường sau cảng Trần Đề, Quốc lộ 1, đoạn còn lại trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng.

- Tập trung đầu tư hệ thống các tuyến đường tỉnh, đường huyện, các tuyến đường kết nối thành phố Sóc Trăng với các vùng kinh tế trọng điểm, đường Vành đai, Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây, trục chính giao thông các đô thị: Đã thi công hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến đường trục phát triển kinh tế từ thành phố Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa tỉnh Sóc Trăng, đường tỉnh 934B (bao gồm cầu Mạc Đĩnh Chi), đường tỉnh 933B thuộc Dự án cơ sở hạ tầng phục vụ chuyển đổi sản xuất phù hợp với điều kiện sinh kế huyện Cù Lao Dung.

- Phối hợp với chủ đầu tư theo dõi tiến độ, kiểm tra chất lượng thi công xây dựng dự án mở rộng đường tỉnh 933B đoạn qua thị trấn Cù Lao Dung; Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây, tỉnh Sóc Trăng; cải tạo, nâng cấp và thảm bê tông nhựa nóng đường tỉnh 934 (đoạn từ giao đường tỉnh 935 với đường tỉnh 933C); cải tạo nâng cấp đường tỉnh 938 (đoạn từ đường tỉnh 939 đến đường tỉnh 940); cải tạo, nâng cấp và thảm bê tông nhựa nóng đường tỉnh 932 (đoạn từ giao Quốc lộ 1 đến thị trấn Kế Sách); Dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng mặt đường, thảm bê tông nhựa đường tỉnh 938 (đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến giao đường tỉnh 939), đường tỉnh 939 (từ cầu Bưng Cốc đến thị trấn Huỳnh Hữu Nghĩa), …, nhất là Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.

Hàng năm Sở Giao thông vận tải thực hiện công tác duy tu, sửa chữa hệ thống đường tỉnh hoàn thành theo kế hoạch được giao. Thường xuyên tổ chức kiểm tra công tác thi công đảm bảo giao thông trên đường đang khai thác, phục vụ tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá của Nhân dân.

Hệ thống giao thông đường cao tốc, đường sắt qua địa bàn tỉnh

Đang triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (dự án thành phần 4), giai đoạn 1 tiến độ thi công đạt 3% giá trị hợp đồng (tính đến tháng 7 năm 2024).

Xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa

Mạng lưới giao thông đường thủy nội địa của tỉnh Sóc Trăng rất đa dạng, chiếm vị trí rất quan trọng trong đời sống sinh hoạt của người dân. Công tác đầu tư, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông thủy nội địa được Sở Giao thông vận tải rất quan tâm làm tham mưu cho UBND tỉnh đầu tư. Tuy nhiên, việc sử dụng ngân sách để đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa địa phương còn hạn chế so với nhu cầu. Nhằm quản lý, khai thác tốt hệ thống giao thông đường thủy nội địa, Sở Giao thông vận tải đã tham mưu UBND tỉnh Sóc Trăng ban hành Quyết định phân cấp quản lý hệ thống giao thông trên địa bàn; trong đó, Sở Giao thông vận tải trực tiếp quản lý, khai thác và bảo trì 11 tuyến đường thủy nội địa liên huyện; UBND các huyện, thị xã, thành phố quản lý, khai thác và bảo trì 433 tuyến đường thủy nội địa liên xã.

Trong năm 2023 Sở GTVT đã tham mưu UBND tỉnh thực hiện bổ sung, thay thế hệ thống báo hiệu trên các tuyến giao thông đường thủy nội địa thuộc tỉnh quản lý và cầu trên đường tỉnh gồm: Kênh Phú Lộc – Ngã Năm, Kênh số 1, Rạch Nhu Gia, Sông Mỹ Thanh, Sông Rạch Vọp, Kênh Cái Trâm, cầu Cồn Tròn (ĐT.933) và cầu Hòa Lý (ĐT.936).

Quy hoạch cảng biển, hệ thống cảng thủy nội địa

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050: Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579/QĐ-TTg, ngày 22/9/2021.

Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050: Cục Hàng hải Việt Nam tham mưu Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện trình Thủ tướng Chính phủ.

Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 995/QĐ-TTg, ngày 25/8/2023.

Quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (trong đó, có quy hoạch Bến cảng Trần Đề) đã được địa phương gửi Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng Hải Việt Nam./.